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Zwei neue Intensivtransportwagen durften wir für unseren niederländischen Kunden RAVU Ambulancezorg Utrecht fertigen. Als Grundfahrzeug für diese Spezialfahrzeuge dient ein Fahrgestell auf Basis eines Mercedes-Benz Sprinter 519 CDI mit einem Radstand von 4.325 mm.

Der Ausbau dieser beiden hochmodernen Spezialfahrzeuge ist auf die extremen Anforderungen der Verlegung von intensivpflichtigen Patienten zugeschnitten. 

Über eine Ladebordwand am Fahrzeugheck, können Intensivpatienten sowohl im Intensivbett, als auch auf einer Trage sicher und komfortabel be- und entladen werden.

Zur bestmöglichen Absicherung und Erhöhung der Sicherheit verfügen diese Spezialfahrzeuge über eine integrierte optische Sondersignalanlage.

Die Anforderungen an einen Intensivtransport sind komplex. Daher geht sowohl die Ausstattung, als auch das mitgeführte medizinische Equipment weit über das übliche Maß eines Rettungswagens hinaus.



Um möglichst flexibel zu sein, sind beide Fahrzeuge darauf vorbereitet, wahlweise eine Trage, oder ein Intensivbett zu transportieren. Neben den den entsprechenden Bodenfixierungen, sorgen versenkt eingebaute Gurthalterungen in der Bodengruppe für zusätzliche Sicherheit.

Im Patientenraum befinden sich Anschlussmöglichkeiten für alle gängigen medizinischen und technischen Geräte. Ein besonderer Schwerpunkt liegt in der Gestaltung der ergonomischen Arbeitsbedingungen und sicheren Unterbringung der Gerätschaften zur Durchführung intensivmedizinischer Maßnahmen während des Transportes im und außerhalb des Fahrzeuges.