Historie

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Die bei Magirus-Deutz, Mainz in Lizenz gebauten Kettenfahrzeuge waren die ersten Sanitätspanzer unter der Bezeichnung San Panzer kurz. Ausgestattet mit den Aufnahmeeinrichtungen von zwei liegend Verwundeten auf Tragen und die Einrichtung zum Transport für drei sitzend Verwundete, war der San Panzer Kurz bis Mitte der siebziger Jahre im Einsatz. Abgelöst wurde er vom amerikanischen M 113 Sanitätspanzer.

Jahre später wurde das Unternehmen wiederum in die Fertigung eines San Panzers einbezogen. Die Eisenwerke Kaiserslautern hatten parallel zur Entwicklung eines Transportpanzers Fuchs von Rheinmetall den Transportpanzer 1 (TPz 1) entwickelt, der unter anderem bei der Truppe als San Panzer eingesetzt werden sollte. Von Miesen wurde Mitte der siebziger Jahre der Prototyp des San TPz 1 als Vier-Tragen-Krankenkraftwagen mit den dazugehörigen medizinischen Einrichtungen ausgestattet. Es blieb bei einem Prototyp. Nach umfangreichen Erprobungen wurde 1979 das Projekt vom Bundesamt für Wehrtechnik und Beschaffung zu Gunsten des TPz Fuchs aufgegeben.